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客车蓝皮书是由方得网组织国内客车行业专家与学者编写的中国客车产业发展年度研究报告，经社会科学文献出版社获批出版。通过数据和分析，为客车行业的发展和创新提供智库支持。方得网总编辑姚蔚表示，客车蓝皮书针对中国与世界客车发展状况和热点问题进行年度监测，特约作者团队包括了中国人工智能学会智能驾驶专委会理事、重庆大学汽车工程系主任郑玲，国家信息中心信息化和产业发展部副处长、商用车研究组负责人谢国平，交通运输部科学研究院综合运输研究中心战略与政策室主任刘振国等。

有些堡主选择把城堡转型为小型旅馆，有些人则开放城堡供人参观并收取入场费用，还有人只能整修城堡的一小部分作为住所，任由堡内其余部分继续破败下去。比如德波纳瓦夫妇于1977年继承了位于巴黎南方两百八十公里处、共四十五个房间的陶米耶古堡，当时德波纳瓦家族拥有这座城堡已长达三百年。由于继承分产的习俗，德波纳瓦夫妇住进城堡时，并未继承原本可支付城堡开销的周遭土地，他们决定增建多间浴室，把城堡变成旅馆来经营。

半年报显示，欧菲科技今年上半年实现营业收入182.56亿元，同比增长20.74%；实现归属于上市公司股东的净利润7.44亿元，同比增长19.93%；经营活动产生的现金流量净额1.29亿元。截至6月末，欧菲科技应收账款账面余额102.84亿元，坏账准备金额4.77亿元，计提比例4.64%；应收账款账面价值为98.07亿元，占总资产比例25.10%，增长的原因是销售增加，对应的应收账款增加。

截至6月末，东旭光电有息债务为248.27亿元，东旭集团有息债务为840.67亿元。二者短期偿债压力均较大，东旭光电短期债务占比为5692%，东旭集团短期债务占比为46.49%。国盛证券研报指出，东旭光电、东旭集团货币资金占总资产比重长期超过25%，其中2015-2017年甚至超过40%。2019年6月末，东旭光电货币资金/有息债务达79%，扣除受限的部分，货币资金规模仍超过150亿元，却无法兑付20亿元左右的债券回售款和应付利息。

然而，在信用违约的高发期，一旦债券市场出现异常波动，将极有可能通过多层嵌套的业务链条对中小金融机构的信用状况产生影响，降低资金市场对这类机构的信心及其在资金市场的融资能力，进而对目前仍然规模庞大的影子银行体系的流动性产生负面冲击。与此同时，出于声誉及融资可得性等方面的考虑，暴露于重大违约风险之下及流动性出现困难的个别机构，往往会选择隐瞒相关信息，这会进一步加剧机构之间的信息不对称，动摇其他机构对其的信任，以及机构相互之间的信任，从而引发整个市场的信心危机。这一机制演化的极端情形，就是包括银行间市场在内的整个资金市场的流动性出现剧烈萎缩。

来源：珠海交警责任编辑：张义凌事故现场（韩联社）海外网10月25日电 昨天（24日）深夜11点40分，停靠在韩国全罗北道群山港码头的一艘3000吨级的海警警备舰，遭到意外撞击，造成部分船体受损，但无人员伤亡。事故现场（韩联社）据韩联社报道，海警调查后发现，肇事者是一艘7.93吨级用于运输水产品的渔船，事发时渔船人员曾疲劳驾驶。事故也造成渔船船体受损。